(1) Si la manga de cobre en contacto con la aguja en el extremo inferior del cilindro del cabezal de marcado se usa demasiado, de lo contrario debe reemplazarse;
(2) Cuando la potencia no funcione, agite la cabeza del cilindro de la cabeza de marcado suavemente a lo largo de la dirección X y la dirección y para ver si la dirección está suelta. Si hay un espacio, verifique si la correa sincrónica está demasiado floja, si la placa de prensa de correa sincrónica está suelta, si la rueda de correa sincrónica está suelta entre el eje del motor y se vuelve a conectar o apretar;
(3) Verifique si hay impurezas en el riel guía de la tabla bidimensional de la máquina de marcado neumático y si está suelto
(4) La máquina de marcado neumático dos verifican si el plano del lápiz de lápiz en movimiento es paralelo al plano de la pieza de trabajo
(5) Verifique si la presión de aire de la válvula de regulación de la presión del filtro de la máquina de marcado neumático es normal, y verifique si el agua y el aceite en la ruta del gas se filtran.
Tiempo de publicación: mayo-05-2023
